除了保护车辆,交通障碍物还用于屏蔽行人,维护/施工人员或骑自行车的人期交通。在基本形式中,交通障碍设计用于防止车辆离开道路撞击固定物体。在城市桥梁栏杆设计中应考虑的方面
1.表面处理设计:城市桥梁栏杆是一个没有下岗的“”。不管是什么样的---环境。市政交通屏障的外观不应生锈。褪色,开裂,粉化保持色泽鲜艳,防脏自洁,免维护,节省因频繁维护造成的经济和人为损失,避免因维护和环境污染造成的不便
2,结构设计,满足市政交通管理的需要。桥梁栏杆需要使用装配技术设计。加工制造。表面涂层的生产和安装。为了---市政交通障碍的高强度使用不同的钢材料。合理的结构设计适应不同的强度要求。安装方法应采用方便,经济的装配方法。当桥梁栏杆意外损坏时,无需更换桥梁栏杆。
现场实测放线。土建施工会有一定偏差,装饰设计图纸---也不够,所以必须根据现场放线实测的数据,根据设计的要求绘制施工放样详图。尤其要对桥梁栏杆扶手的拐点位置和桥梁栏杆的立柱定位尺寸要---注意,只有经过现场放线核实后放样详图,才能作为桥梁栏杆的加工图; 检查预埋件是否齐全、牢固。如果原土建结构上未设置合适的预埋件,则应按照设计需要补做; 选择合格的原材料; 注意加工成型工序:应尽量采用工厂成品配件和杆件; 现场焊接和安装:一般应先竖立直线段两端的立柱,检查就位正确和校正垂直度,然后用拉通线方法逐个安装中间立柱,顺序焊接其他杆件。施工时要注意管材间的焊接要用满焊,不能仅点焊几点,以免磨平后会露出管材间的缝隙; 打磨和抛光。
严格按照有关操作工艺由粗砂轮片到超细砂轮片逐步打磨,后用抛光轮抛光。氯离子广泛存在,比如/汗迹/海水/海风/土壤等等。不锈钢在氯离子存在下的环境中,腐蚀很快,桥梁栏杆,甚至超过普通的低碳钢。所以对不锈钢的使用环境有要求,而且需要经常擦拭,除去灰尘,保持清洁干燥。
1.依据标前文档挑选原材料时,全部原材料应按文档规定有详细的原材料品质证实。桥梁栏杆原材料大多数为热镀锌原材料,该原材料应搞好防腐蚀解决,地脚螺栓解决后无盐黄油后,也应光洁,原厂前搞好包裝工作中,避免等待的时间锈运送。
2.总体工程施工次序为:先单双面防护栏工程施工,再两面防护栏工程施工,终防炫光安裝,安裝结束后,经中断自查,严控品质。
3.必须15人,运送一组,检修、测量、安裝、基础打桩,还配置压桩机、自动焊接机和小铲车。
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