安徽交通防撞护栏-聚晟防撞护栏有限公司

交通防撞护栏在景观设计中并非主构部分，我们对它的基本要求只是美观、实用，然而集功能性与实用性于一体的景观交通防撞护栏，往往能带给我们意外---！ 那么对于景观交通防撞护栏的用料以及设计来说，交通防撞护栏，我们又有什么需要注意的呢？

交通防撞护栏的设计要求

比如低栏要防坐防踏，因此低栏的外形有时直杆朝上，有时做成波浪形，只要造型---，构造牢固，杆件之间的距离大一些也没关系，这样既省造价又易养护。中栏在须防钻的地方，净空不应该超过14厘米。在不须防钻的地方，构图的优美是关键，但这不适于有危险、临空的地方，尤要注意儿童的安全问题。此外，设计中栏的时候，要考虑上槛作为扶手使用，凭栏遥望，也是---。高栏要防爬，因此下面不要有太多的横向杆件。具体设计时，要考虑具体的环境，设计合适的交通防撞护栏。

首先，在进行交通防撞护栏的防撞性能测试时，应该---车辆与道路护栏进行碰撞时不对车内人员造成---，尽量在合理范围内进行撞击测试。不仅如此，交通防撞护栏还应该能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆以任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。另外，道路护栏应有---的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%。

其次，交通防撞护栏在名称上虽然以景观作用居先，但是为了---它的使用效益，厂家还必须在防撞性能上提出高标准。每一种等级的各种形式道路护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。大型车主要进行护栏的防撞能力、动态变形量和车辆运行轨迹等项目的测试。