铝合金栏杆-聊城聚晟护栏厂家

(1)模板试拼。铝合金栏杆模板采用定型钢模，每一节都是3米长，选用螺栓在节与节之间进行固定连接。模板的试拼是在运抵现场以后进行，试拼主要检查模板安装以后的整体效果是否理想，要---模板接缝处平顺，没有缝隙和明显错台现象的发生，经检查满足施工要求后方可进行正常的使用。

(2)除锈、刷油。铝合金栏杆的钢模板在正式安装之前，需要对钢模板表面的浮锈进行清除，---其表面干净，并用色拉油将模表面涂抹均匀，以此---混凝土表面光洁和拆模时不沾模。

(3)模板安装。模板安装时根据测量数据调整高度后准确就位并加以固定，下部及顶部备设置一道拉杆，铝合金栏杆，间距80cm。模板底部一与梁顶交接处用砂浆塞缝以防止漏浆。模板安装完成后进行检查，---模板顶面高程控制在规范允许的范用内，对超出标准的地方进行相应调整。

1、能使车辆回复到正常行进方向。车辆磕碰铝合金栏杆运动轨道应能油滑过渡（transition)，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行进的当地，不致发作二次事端。

2、能绊阻车辆，避免车辆越未来外，保护路外建筑物(building)的安全，---行人不致遭到---损伤，---与其相交路途、铁路的安全，阻挠失控车辆穿越中心分隔带闯人对向车道。铝合金栏杆应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

3、能---驾驶员的视野，能明晰看到路途的概括（generalize)及前进方向的线形，添加行车的安全性(security)，使路途美观。临)铝合金栏杆制作、装置、修理的经济性。

4、一旦失控车辆与铝合金栏杆发作磕碰(kē pèng)时，对驾驶员和乘客的损害为，要求铝合金栏杆具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。